空壓機系統節能 鋼鐵行業節能新領域
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近日，工信部公布指導鋼鐵行業未來五年發展的《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》(以下簡稱“規劃”)。規劃中對鋼鐵工業2010年節能減排工作進行統計，統計中指出鋼鐵企業各項節能減排指標得到全面改善，噸鋼綜合能耗降至605千克標準煤、耗新水量4.1立方米、二氧化硫排放量1.63千克，與2005年相比，分別下降12.8%、52.3%和42.4%。固體廢棄物綜合利用率由90%提高到94%。規劃中提出“十二 五”節能減排重點技術包括：鐵前節能減排技術；煉鋼、軋鋼節能減排技術；綜合節能減排技術。
在規劃出臺之際，11月15日，第五屆中國鋼鐵工業設備節能減排技術改造研討會即將在上海召開，會議將對中國鋼鐵企業節能降耗形勢進行分析；鋼鐵企業節能減排經驗進行交流；鋼鐵工業節能減排科技成果介紹；鋼鐵工業節能減排新技術、新產品和新裝備推介。
本次會議還會帶來許多新技術的推廣，鋼鐵企業在生產過程中壓縮空氣被廣泛使用，空壓機節能在鋼鐵行業很少應用，而空壓機用電占整個鋼鐵行業用電量的30%以上，空壓機浪費率高可達到40%，節能空間巨大，企業需要重新認識空壓機的能耗，空壓機也開始成為被關注的節能對象。
目前鋼鐵行業空壓機節能提出全新的節能理念——系統節能。系統節能包括兩個內容：一是減少需求，稱之為“節能”；另一是按需供給，稱之為“省能”；合為“節和省”。目前我們常用的變頻改造都是省能手段，而減少末端需求的節能要更為高明，是直接減用量，從使用根源上削減能耗。
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